空压机工作时，空气被压缩会释放热量，润滑油带走这些热量，油温最高可达 80～90℃。常规空压机依靠冷却系统把热量排走；采用余热回收系统后，高温油通过换热器，将热量传递给循环水，得到稳定的高温热水。这部分热水，就是空压机余热制冷的能量来源，不需要额外燃烧燃料或者消耗大量电能来产生热源。

       整套系统核心由空压机余热回收换热装置、制冷机、水循环管路、自控系统组成。高温热水送入制冷机内部，作为驱动热源，让制冷机内部工质发生物理变化，吸收冷水回路中的热量，从而产出 7℃左右的冷冻水。冷冻水输送到车间风机盘管，就能实现厂房降温。整套过程中，空压机原本要废弃的热量成为制冷的动力，大幅减少传统电制冷空调的用电负荷。

       很多工厂车间夏季空调能耗居高不下，同时空压机 24 小时连续运转，源源不断产生废热，工况非常适合空压机余热制冷。这套系统最大特点，是不影响空压机本身安全运行。余热换热器只是旁路回收热量，保留空压机原有冷却系统作为备用，一旦余热系统检修，空压机可以切回原有散热模式，保障空压站供气稳定。

       从运行成本来看，电制冷机组需要消耗大量电力来压缩冷媒，而空压机余热制冷几乎不消耗高额的制冷电能，仅需要少量水泵维持水循环。改造完成后，工厂可以同时实现三件事：回收空压机余热、生产冷冻水供车间降温、降低空压机散热风机能耗，一举三得。部分项目还可以兼顾冬季采暖、生产热水，一套余热系统实现多场景利用。

       当然，这套方案也有适用条件。它需要空压机保持长时间连续运行，稳定产出余热；如果空压机启停频繁，热量波动大，制冷效果会受影响。项目前期需要勘测空压站装机容量、车间冷负荷，匹配对应规格的制冷机与换热设备，同时搭配自控系统，自动调节热水流量，稳定冷冻水出水温度。

       综合来看，空压机余热制冷是典型的工业废热资源化利用方案。把原本排空的废热转化为车间制冷所需冷源，降低工厂整体电费，减少碳排放，在塑胶、纺织、五金等拥有大型空压站的制造企业，已经成为空压站节能改造的热门方案。