冷媒灌注量的多少对冷干机有何影响?
2020-02-18 08:37
       冷媒是冷干机中制冷的重要物质,它起着转移搬运热量的作用,负责将压缩空气中的热量吸收,每台冷干机的冷媒充注量是不一样,冷媒灌注量的多少对冷干机有何影响?

冷媒灌注过少,冷干机会出现下列现象:

(1)   蒸发压力、冷凝压力都比正常运转低,但空气露点却降不下去。
(2)   压缩机外壳发烫。

一、冷媒灌注过多,冷干机会出现以下情况

(1)    由于冷媒液体存积于冷凝器,使冷凝面积减小,导致冷凝压力升高,严重时引起高压跳闸。
(2)制冷压缩机负荷增高,启动困难。
(3)制冷剂在蒸发器中未能全部汽化,使湿蒸气进入压缩有“液压缩”危险。
(4)由于冷凝压力升高,使压缩机制冷量减少,空气露点上升。
冷干机
二、目前国产冷干机的冷媒及其特点

       目前国产冷干机绝大多数都采用R22作冷媒。它的特点是不燃烧、不爆炸、无色、无味、毒性小属安全型制冷剂;R22单位体积制冷量比R12及其替代物R134a大将近50%;R22与润滑油之间是微溶的,它们在压缩机曲轴箱和冷凝器里是相互溶解的,在蒸发器内又分离开。

R22在有微量水分存在情况下会产生酸,对金属起缓慢的腐蚀作用。所以在冷媒灌注、冷冻油添加时要谨防水分进入系统。

三、冷干机用制冷压缩机特点

       冷干机使用的制冷压缩机目前大多采用高中温型全密封往复式压缩机,其特点是结构紧凑、体积小、质量小、振动小、噪声低、能效比(EER)高。由于全密封压缩机的电动机与压缩机阀体密封在一个钢制壳体内,电动机处在冷媒气态环境中运行,冷却条件较好,寿命较长。壳体内部存有规定数量的润滑油,在压缩机工作时,对各部自动供油,平时不需再添加润滑油。

        在大型冷干机中,也选用半密封往复机或螺杆压缩机,它们的特点是制冷功率大,可进行负荷调节以适应不同需要。

        尽管在压缩空气流径中设置一定数量的挡水板确实能将大部分凝结水滴与气体分离开来,但那些粒径更细小的水滴,特别是在最后一块折流挡板后生成的凝结水仍有可能进入排气通道。如果不加阻挡,这部分凝结水在预冷器里遇热蒸发成水蒸气,使压缩空气的露点升高。冷干机预冷器与蒸发器之间通常都设置一只专门用来捕捉漏网水滴的气水分离器,尽管分离的只是全部凝结水中的一部分,但由于这部分水滴往往粒径较细,较难捕捉,气水分离器需专门设计。目前使用得最多的气水分离器是“挡板式分离器”,另外还有“过滤式分离器”和“旋风分离器”两种。
 









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